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https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png暂无评分懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价，平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度，可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后，分数才会被公布共1人评价经销商报价暂无报价厂商指导价12.78-36.00万项目当前车系评分同价位平均分综合--外观--内饰--配置--空间--舒适性--操控--动力--分项评分同级车评分同级车均值3.94分车系名称懂车分单项最高零跑C104.03空间4.46长安启源Q073.90空间4.24宋L DM3.89外观4.18萨瓦纳--哈弗H6L--分项评分车系名称懂车分单项最高同级车均值3.94-零跑C104.03空间4.46萨瓦纳·全部评分全部车型综合最新发布只看车主全部带图评价悠闲天山壹青松车评创作力LV1桑塔纳车主·车龄12年关注购买车型2017款2.8T 自动四驱柴油豪华版5座2018-10
提车时间
乌鲁木齐
购买地点
18.78万
裸车价格
9.00L
油耗
3.79
综合
4
外观
3
内饰
4
配置
4
空间
4
油耗
点评车型:
2017款萨瓦纳 2.8T 自动四驱柴油豪华版5座
3.79分“良好”这个车属于硬派的越野，底盘稳当，就是这个车在市场上比较少，就是市场保有量少，如果换个配件，找起来要麻烦点
2025-10-31评论赞同分享1前往页同级车热门评分零跑C10 2026款 纯电版 605悦享版3.13分“良好”本不打算买车，为什么买是因为两个原因，一是因为国家明年新能源要加收购置税了；二是刚好名下有符合报废的车，能享受报废补贴，一开始看的就是纯电车，没有想过油车和增程，因为开很多年油车了，每年加油费用支出很多，且保养又贵。
选车心路：最开始看的BYD的元Up，想着代步嘛，毕竟要等固态电池出来也起码等5、6年，所以说想着先买个大几万的电车过度一下，有报废补贴自己花不了多少钱，后来又去了东风纳米、吉利星愿、长安深蓝，试驾了很多车，最后看到了零跑的C10,我老婆一眼相中，后面了解之后，反馈性价比高，空间也大，就去试驾了两次，体验很不错，后来做了很多比较，加上预算不够了，就订了C10悦享版的。
提车花费：价格这一块我们是做了很多功课，因为C10本来就超预算了，原本打算搞个七、八万的车代步就行了，但是架不住老婆喜欢，最开始是各个区域的4S店做价格比较，后来发现零跑品牌的价格压得很死，基本官网指导价只少5000，因为我们是全款嘛，金融贴息享受不了，最终我们等到了厂家优惠活动，在降2000块，最后加了选包裸车价在130800（其实价格还可以谈，但是因为我们要办理报废补贴，各种手续这些需要时间去怎，加上重庆的报废补贴抢到的难度有点大，所以4儿子店承诺能拿到外地补贴，才下定决心下定的），保险自己找人在外面买的4300反点了1000（4儿子店给我报的5000加上牌），最终落地133300。
外观点评：外观很大气，整体给人霸气又不失风度的印象，女孩子比较容易种草（比如我老婆就一眼相中），我其实也觉得他的前脸是好看的，有点像理想，外观颜色我选的曦露紫。
内饰点评：内饰选的赤霞橙，当时还纠结内饰是选紫还是橙，想着紫外紫看着太冲突了，就选了这个组合，还害怕不好看，怕亮色的看着晕车，后来看实车还挺高级，他的赤霞橙不是亮色，稍微偏暗的，材质、触感以及氛围这些都中规中矩，豪华也不算豪华，劣质也谈不上，总体来说过得去。
座舱空间点评：座椅选包里有通风加热，这一点我是比较喜欢的，比较夏天没有通风是很老火的一个事，后排空间没的说，毕竟大多数人买这个车就是途他的空间表现优异吧，车机的话一般般，没有说很惊艳到我的点，但不得不说的一个点，让我觉得很鸡肋，就是每次上车，车机系统默认就是游客账号，需要切换账号才调回到我设置的驾驶习惯，比如座椅位置和后视镜位置以及驾驶模等等。
驾驶点评：底盘调教一般，操控一般、刹车和市面上的电车差不多，没有开过电车的需要时间适应，加速的话还可以，动力反馈得很及时。
你最不满意的点：1、就是刚刚提到的游客模式，上车默认游客模式，每次都要切换账号才能调回到我设置单位驾驶习惯上来，真的非常鸡肋，因为我日常驾车习惯就是，上车挂挡就走，走一半发现后视镜、座椅和驾驶模式都不对，有要找地方停下来在切到我的账号，就不能识别钥匙解锁匹配账号吗？2、第二点就是电池开盲盒，这个车很奇怪的就是电池，买的新车电池都是开盲盒，这款车的电池分了三个厂商，实测续航说法不一，有说中创新航的好，有说江苏正力的行，也有讲国轩高科也不错的，反正我现在提车4天了，才开了80公里，因为平时上班，没时间去测试这个车的续航，但目前的电耗来说没有达到我理想的能耗，可能开车脚法不一样吧，后续在看看。3、连环套，售后拉胯的很，没交钱之前我是大爷，交了之后他们变大爷了，真真的，销售承诺了送放电枪和送的车载大礼包，交车后直接一句，送完了敷衍了事，送的脚垫和太阳膜也是劣质得很，根本是忽悠人，尤其太阳膜，隔热和防紫外线效果差得很，并且不送天幕的膜，反正整个购车体验后半段真的让人觉得上当受骗了的感觉。
你对后续买这款车的人有什么建议？
1、建议购车前把合同看好，把销售承诺的东西全部写进合同。
2、车上的赠品能想到的都要，全部写进合同里
3、价格压死一点，多对比几家店，不要相信销售打着综合优惠来抬价。
4、还有就是警惕4s店其他销售没来由的热情，多数有是坑或者是推销，再不济就是帮忙完成他的试驾任务。
开C10的耗子11评论12赞同哈弗H6L 2026款 2.0T Max4.60分“优秀”有置换落地11.3W。以前开的哈弗H1 ，1.5自吸，陪伴了十年空间太小动力肉，所以置换了大空间H6L。挺意外这空间这动力嘎嘎猛。希望后期不出啥毛病吧。相信长城质量，油耗真出人意料7.9个暂时，堵车时10个左右。差点就提了博越L。
双板瓜子座39评论14赞同长安启源Q07 2025款 215 旗舰PLUS3.81分“良好”本人长安启源Q07于2025年6月16日上牌，之前名下有台油车，做的置换，买的最高配，17.18万，先说说价格，第一就是厂家有2000元的内购优惠，厂家置换补贴1.5万元，送充电桩，辽宁省置换补贴1.2万元，沈阳市补贴0.4万元，旧车残值1.2万元（但是跟4s店合作的二手车，给的价格特别低讲价讲了半天讲到1.2）17.18-0.2-1.5-1.2-0.4-1.2=12.68，然后做了一个10万元7年的分期，加上保险5500左右，延保3300，正常整车质保3年有点短，延到5年，一共相当于花了3万多换个新车，每个月1190的月供就当加油钱了，要不每月油钱也差不多，可以说是相当合适了
接下来说说使用情况
第一 外观，我选的白色，这个车第一眼个人感觉就是憨厚，有厚重感，我是比较喜欢的，无框车门，全景天幕，最高配升级4个米其林大轮胎，整体感觉还不错
第二，内饰，驾驶室那边只有hud，这个设计比较大胆，但是显示的还是比较清晰，导航时速，会车情况都比较全，目前使用情况很好点赞，但是还没开过极端天气，到时候再补评价
其他的没什么可说的功能比较齐全，除了冰箱，彩电沙发都有，人机交互还算顺当，辅助驾驶和自动倒车都有但是目前没用过，这个年代买新能源可以不用，不能没有
第三，驾驶，1.5T发动机，动力不错，悬架可调节软硬，目前没调过，过减速带，小的坑洼路面颠簸感觉不大，挺好，亏电油耗大概6-7，这么大车也可以
用户7432139900974103评论79赞同宋L DM 2025款 智驾版 DM-i 112KM超越型4.25分“优秀”之前油车，轿车，有小孩后出行空间太小，就需要换车，对比了博越L（油车），领克07（混动），风云T8（混动），综合能耗，空间，试驾感受，及三电稳定性，，最终对比下来选择了BYD。
用车8个月，总里程16800㎞，说一下总体用车感受：
1.外观大气，内部空间大，就是后备箱略小；
2.配置跟原来油车比较好，能耗较低，纯电基本百公里3.5左右，高速较高，达到7（120km/h），辅助驾驶凑合，能实现安全驾驶，就是太保守了，动不动（旁边车道车子靠近）就刹车减速，体验不好；
3.用车成本很低，因为谈的终身基础保养，只有保险，油电费，家桩谷电充电，基本城市通行百公里5块钱，高速满油满电1000㎞左右，达不到宣传的1400㎞，（当然城市没试过）；
4.轮胎佳通的，胎噪太大了；
5.送的所谓龙膜太差了，基本不隔热，视线也不好，自己网上买的，包除旧膜和贴膜；
6.自动泊车加分，比较丝滑，基本没有自己停过车了（老款宋Ldmi顶配才有自动泊车，试驾不好使才买的新款）；
7.座椅通风功能有待加强，开启后噪音太大；
8.背刺老车主，用户关怀啥的都没有，买了不到一个月降价将近1万，一点补偿都没有；
9.智驾版带的百度地图车机版，体验感很差，地名错误（公司华业科技园，地图上是毕业科技园），路面标线不能及时改过来，导航路线按照老地图最优或最近，实际上家门口实线变虚线，可以直接左转回家，导航非要绕路一圈，同样，不熟悉地方肯定也有这样的；
10.隐藏门把手减分，羡慕新款的半隐藏门把手；
11.说一下最不满意地方：首批提车，OTA比别的车主晚了4个月，投诉无效，客服只会说抱歉，不解决；天气冷了（温度4-8度）开热空调（26度），电耗大幅度升高，3.5升高到5以上，代客泊车（后来改名离车泊入）受到干扰暂停后不能继续停车，提醒离车泊入失败，到4S才能解决，耗时耗力；辅助驾驶堵车时车距太远，别人容易加塞，辅助驾驶经过大车时会突然刹停，别的车略微靠近，没有压线的，他就急减速，鸣笛，AEB会误判，城市道路上路面及周边啥都没有，突然刹停，挂P档，那种感觉太难受。
知情达理阳光KrA5评论8赞同零跑C10 2026款 纯电版 605激光雷达版 3.63分“良好”【购车经历】
本人是在25年10月18日提的车，在购买零跑c10前已经开过2辆燃油车了，一辆是长安的轿车，一辆是在买零跑之前刚刚置换掉的日产轿车。
为什么选择零跑c10？众所周知男人的换车想法一旦萌生便会始终缠绕在脑海间，我也不例外，我在今年年初就想换车了，但是一直没有找到适合自己的车型加之新车接二连三的发布让我目不暇接，想着等一等总能有更好的。
但是今年下半年各地补贴力度陆续下滑，10月份我们山东的补贴出现了暂停情况，这更加剧了我换车的想法，加之明年上半年就准备结婚啦，所以咬咬牙，换车吧！既然想换车那我肯定要选一款最让我自己满意的车了，所以我首先排除轿车（我前面两辆都是轿车，真不想开轿车了，而且我开了多次我哥的宝马ix3，体验感很好，但是空间一般，所以放弃轿车选择空间更大的suv）然后排除油车（油车的智能感体验一般，我平时也比较喜欢最新的电子产品，所以对车我也希望更加智能，加之新能源市占率不断提高，我这三线小城市电车都一大堆了而且我也有自己的车位充电很方便，所以选择电车是最好的选择）毫不犹豫选择纯电suv！既然决定纯电suv，那我就开启了看车试车模式！因为我预算只有15万，所以只能在这个价格区间去选车，在懂车帝销量榜上我看中了极狐αt5和深蓝s07还有零跑c10这3款车，这3款车我都试驾了，极狐的底盘感不错但是智能化程度比较一般且内饰不适合我这种喜欢简约的年轻人遂放弃，深蓝s07我也看了很久，宁德的电芯不错的智能化华为的乾坤智驾都比较吸引我，但是这款车前脸造型比较激进，以及后排空间不够大最重要的一点是下定到生产预估要三四个月，我受不了这种漫长的等待遂放弃；其实之前就关注过零跑c10，因为24款的销量就很不错了而且零跑的堆料都很好，智能化配置给的比较足，而且这车的外形圆润简洁，内部空间大，前排座椅可以躺平，后排可以放倒成床，26款更有800v平台加持，这些优点都比较戳我，所以我在试驾后感觉没有什么大槽点便立即下订了，其实电车还是对电池品牌比较在意的，但是据说磷酸铁锂目前差距不大，所以我后面对电池品牌也没那么太关注了，何况零跑的电池还是开盲盒，虽然销售给我说不是中创可以换车，但是后面因为涉及到补贴要停止的事情，所以来车我就提了，正力电池。
【提车价格】
没有多少优惠，门店只给了3K的店补，抽奖抽中了1999，所以相当于给我便宜了个选装包的价格，赠品很常规（脚垫，贴膜，放电枪，随车充），最终裸车价是142800元，保险是5000元，后面我又贴了玻璃膜，车衣，这些就不再赘述了。
【空间表现】
空间我很满意，也是因为空间我放弃了之前看好的深蓝s07，尤其是后排空间很宽敞，但也正是因为这个原因导致后备箱空间比较一般，放不了太多东西（虽然我也没啥太多东西需要放）
【续航能耗】
本人目前开啦1401km，有经历才有发言权！哈哈，这也是为啥现在才写这篇提车贴的原因。
说到续航其实我个人不是很满意，也可能是因为我刚开电车的原因，标准续航605km，充满电动态续航540km，然后为了电池寿命还要保证每次充电时电量不能低于20%，所以我开300km就要充电了（我哭），而且这还是市区通勤的情况下，偶尔跑跑高速路可能也就跑个200多km就要充电了，而且这车充满后540km动态到400km的动态续航掉的特别快，可能也就跑个50km就掉了100km续航，比较虚，最近山东降温了，不知道续航还会不会继续缩水！
【辅助驾驶】
说到辅助驾驶，我只能说能用！城区通勤ACC和LCC还是可以的，不会出现之前网上说的画龙情况，挺好用的；高速领航也就正常能用吧，槽点有但不影响正常使用，可能在侧方来车的时候他会突然放慢速度，很少情况下会突然降速，在车少的情况夏还是可以满足需要的，我基本一上城区高架桥就开启这个辅助。
【智能座舱】
8255的高通骁龙芯片，反应速度很快很流畅，基本的使用是没有什么问题的，而且这个版本还带有一个免费的无麦K歌功能，妥妥的提供情绪价值的好工具，人多的时候很好玩的，但是人声清晰度一般，也只是能用够用的情况；导航车机自带高德地图，没有车道级但是也够用吧；至于扬声器目前体验感还是很好的，对比同价位我觉得这个pss音响还是可以的，人声比较清晰。
【充电时间】
慢充从20到充满需要8-9个小时，快充30分钟
【最不满意】
1.车辆装配工艺一般，后高位刹车尾灯没对齐
2.小零语音经常误识别，自动唤醒，有时候开车时经常自动唤醒打扰我听歌
3.哨兵模式经常抽风（录到的都是无关紧要的情况，旁边停个车都不录，逻辑有问题，时灵时不灵
4.刹车点头比较厉害即使开了舒适刹停也一样
【总结】
总体来说，买这辆车没有后悔，15万能给的配置也基本都给到了，座舱芯片比较好，智驾后期开发的能力强值得期待，空间大等等，虽然优缺点但瑕不掩瑜，后续使用体验继续分享～
友爱面条OF73评论14赞同长安启源Q07 2025款 215 旗舰型4.06分“优秀”4月20号正好怀化举办车展，我们一家人就去玩了一下，当然主要看的就是零跑c11，深蓝g318，然后在旁边的长安展厅，就看到了这个q07当时真的外观也惊艳到我们了，打开车内，空间也是满意，于是我们就开始留意这个车。
5.3号我们就去长安4s店定下了这一款车，当时旗舰款车价是16.18，厂补是8000，我们家里还有一台车，置换补贴13000，由于我是老师，大客户优惠3000，大定优惠两千，还有赠送一些小礼品，充电枪，充电桩，放电枪。感觉性价比还是很不错的。
现在已经提车快一个月了，跑了接近1000公里，优点什么的，空间，智驾呀，悬架，方向盘这些都是可以在中控上调节的，我也不多说了，想必大家也都是知道的。
主要说一下缺点吧，首先就是旗舰升级的魔毯悬架，减震效果并没有想象中的那么好，有时候过减速带，或者是波浪路，速度快一些，后排人可能会飞起来。晚上灯光偏低，有可能看不清左右两边，车机有时候还是会卡，8155的芯片也没办法。
智能助手有时候声音很小，有时候静音听不到，反正要你声音很大，才能听到，车机里面的软件特别特别少，抖音都没有，地图只有一个高德，音乐软件挺多，有qq，酷狗，网易云音乐，但支持车机呼叫的只有qq，希望以后可以升级。
高速续航215的，跑120码以上估计只能跑130-140公里左右。
智能倒车入库，挺不错，就是不能自定义车库。不过那个直线召唤就有点鸡肋了，必须是前方10米没没有障碍物才能动，停车场里面就用不了。
高速领航驾驶很不错，可以语音变道，还是很强的。
不过总体来说，启源q07确实是一部性价比特别高的车，现在还有其他优惠，还是特别推荐的，值得入手，乘坐空间特别大，后排腿部估计有三四拳左右，而且靠背还有调节，储物空间也特别多，后备箱可以调节，成门槛版和平放版，空间可以多出一拳左右。
丶小阔落落6评论50赞同推荐车系伽途GT暂无报价“暂无”图片配置暂无报价金杯S50暂无报价“暂无”图片配置暂无报价揽福暂无报价“暂无”图片配置暂无报价KOMI暂无报价“暂无”图片配置暂无报价Smile暂无报价“暂无”图片配置暂无报价伽途im8暂无报价“暂无”图片配置暂无报价